El 15 de diciembre finalizó la Consulta Indígena sobre el Tren Maya y según las autoridades los participantes en la misma aprobaron el megaproyecto “por consenso y sin opinión en contra”.
La Secretaría del Gobernación (Segob) reportó que 93,000 participantes de la consulta votaron en favor del Tren Maya, mientras 7,500 participantes votaron en contra. Se instalaron 268 mesas en los cinco estados por los que pasará el Tren: Yucatán, Quintana Roo, Campeche, Tabasco y Chiapas. Según la revista Proceso, las personas que acudieron a las urnas solo representan el 2.6% del padrón electoral de los 84 municipios donde se llevó a cabo la consulta.
En una conferencia de prensa, AMLO destacó que se realizaron 30 asambleas en noviembre y diciembre con comunidades indígenas,. Expresó que «en un diálogo con instancias del Gobierno de México, [los participantes de la consulta] acordaron también que sus propuestas y necesidades sean incorporadas y atendidas en este proyecto que pretende detonar el desarrollo sustentable de la Península de Yucatán.”
La consulta se llevó a cabo entre el 15 de noviembre y el 15 de diciembre. Se dio aproximadamente un año después de una primera consulta sobre el mismo proyecto, misma que fue criticada por no cumplir con el Convenio 169 del Organización Internacional de Trabajo (OIT), un acuerdo internacional ratificado por el gobierno Mexicano, que entre otros elementos, plantea en que debería de consistir una consulta indígena.
La segunda consulta también ha sido criticada por varios organizaciones indígenas y civiles, igualmente por no cumplir con el Convenio 169, específicamente por no ser libre, informada, ni previa. Un documento que fue circulado en algunos de los espacios de la consulta, y firmado por participantes planteaba que [la consulta está] “violando el principio de Previa y también violentando el principio de Buena Fe porque simula que es una ‘consulta indígena” … “la convocatoria se publicó en menos de una semana de anticipación para iniciar la llamada consulta en su fase informativa, cortando el derecho a la información sobre los impactos ambientales, al patrimonio biocultural, económicos, sociales, culturales de los pobladores, comunidades y pueblos indígenas en la zona de afectación”. En cambio, se ha señalado que las mantas elaboradas por el Fonatur, el Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas (INPI) y la Segob para la consulta sólo mencionaban las bondades del proyecto prometiendo que “la construcción de las vías y de obras urbanas generarían más de 400 mil empleos –directos e indirectos–, que el proyecto cuidará el medio ambiente y el patrimonio histórico de la región, y que llevará un “desarrollo equilibrado”.
También prometían que los pasajeros locales pagarán tarifas de “casi la mitad que los turistas”, sin precisar el monto, y que generaría 157 millones de pesos al día en 2023, año en que se planea su puesta en marcha”.
Para más información:
Comunidades indigenas aceptan construcción del Tren Maya, dice gobierno federal El Universal, 14 de diciembre de 2019.
La democrática imposición del Tren Maya (Proceso, 14 de diciembre de 2019)
Abre consulta sobre el Tren Maya en cinco estados; tiene respaldo de siete asambleas regionales Animal Politico, 15 de diciembre de 2019.
Hubo consenso unánime por el Tren Maya: INPI Excelsior, 16 de diciembre de 2019.
La “exitosa” consulta del Tren Maya en la que votó el 2.86% del padrón electoral de la zona (Proceso, 16 de diciembre de 2019)
75% de las comunidades indígenas participaron en consulta para Tren Maya: INPI (Aristegui Noticias, 16 de diciembre de 2019)
Solo se consultó sobre una parte del tren Maya: activistas; gobierno promete más consultas (Animal Político, 17 de diciembre de 2019)
Para más información de SIPAZ:
Nacional: Organizaciones civiles, indígenas, y académicos se pronuncian en contra de la consulta por proyecto del Tren Maya. 9 de diciembre de 2019.
Nacional: Inicia proceso de licitación del Tren maya sin consulta previa a pueblos indígenas 4 de mayo de 2019
México: Consulta sobre el Tren Maya y 9 otros proyectos “prioritarios” del próximo gobierno 27 de noviembre de 2018
Nacional: AMLO anuncia consulta para la construcción por el tren maya 10 de noviembre de 2018
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